Il presente progetto ha per oggetto il solo impalcato di careggiata Nord sul quale si interviene sostituendo l’attuale impalcato in c.a.p. con un nuovo impalcato a travata metallica a via superiore con soletta in c.a. collaborante. Nel suo complesso l’opera è costituita da una successione di campate rettilinee in semplice appoggio tutte uguali fra loro di luce netta fra gli appoggi pari a 44 m. Con la sostituzione dell’impalcato sono sostituiti anche gli apparecchi di appoggio con relativo adeguamento dei baggioli.

La nuova struttura di impalcato è costituita da una sezione metallica a tre travi a doppio T di altezza pari a 2200 mm, in tutto lo sviluppo centrale, rastremate fino ad una altezza di 1450 mm nella zona di appoggio; la rastremazione avviene linearmente su un tratto di 2,70 m a partire da 1,20 m dall’asse degli appoggi.

Le travi metalliche sono rese collaboranti con la soprastante soletta in calcestruzzo mediante una idonea connessione realizzata con pioli muniti di testa tipo “Nelson”.

Le travi sono poste ad interasse di 3,25 m e sono connesse tra loro mediante diaframmi metallici. I diaframmi di pila/spalla sono realizzati ad anima piena di altezza 1450 mm connessi anch’essi alla soletta collaborante in c.a. mediante pioli tipo “Nelson”; i diaframmi intermedi sono posti ad interasse di 5,55 m e realizzati con struttura reticolare composta da correnti e diagonali realizzati mediante accoppiamento di profilati estrusi.

Le travi a doppio T hanno anima irrigidita e stabilizzata da irrigidimenti verticali (costole) poste ad interasse di 2,75 m. La struttura metallica è realizzata, per ragioni costruttive e logistiche in 5 conci di lunghezze 4,825+11,575+12,00+11,575+4,825 fra loro connessi con saldature a piena penetrazione da realizzarsi in opera.

La soletta in calcestruzzo ha spessore costante di cm 23+6=29 ed è realizzata mediante lastre prefabbricate autoportanti tipo “Predalles” dello spessore di cm 6 sulle quali è effettuato il getto di completamento. Le lastre prefabbricate vengono prefabbricate già con l’armatura trasversale occorrente all’intradosso e con tralicci metallici atti a garantire l’auto portanza in fase di getto ed a trasmettere le sollecitazioni di taglio in esercizio. La larghezza della soletta è di 10,00 m comprensiva dei due cordoli laterali di larghezza pari a 75 cm (inclusa la veletta laterale di bordo da cm 5) ed altezza pari a 17 cm oltre la soletta. La zona carrabile risulta pertanto pari a 8,50 m.